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Une histoire de la marine de guerre française
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Détails sur le produit
Broché: 528 pages
Editeur : Perrin (7 avril 2016)
Langue : Français
ISBN-10: 2262037159
ISBN-13: 978-2262037154
Dimensions du produit:
15,6 x 3,8 x 24,1 cm
Moyenne des commentaires client :
5.0 étoiles sur 5
6 commentaires client
Classement des meilleures ventes d'Amazon:
64.737 en Livres (Voir les 100 premiers en Livres)
Excellente étude, je pensais que le chapitre sur la Royale au Grand Siècle serait mon préféré, prépondérance de la marine française sur l'anglaise et la néerlandaise réunies, mais il ne m'a rien appris puisque déjà très documenté. Cependant le livre est passionnant, les essais de marine au moyen âge et les attaques des villes côtières anglaises, le progrès rapide du commerce français face à l'anglais sous la régence, qui les incitent à la guerre, ce que Goubert expliquait déjà il y a quarante ans, les navires français de haute qualité, supérieurs à ceux de la Royal Navy sous Louis XV et Napoléon alors que l'Angleterre domine sur mer, la Royale sous Louis XVI qui l'emporte sur sa vieille rivale, les exploits sous la monarchie de Juillet et le Second Empire, la Marine Française étant à l'époque la deuxième au monde, les progrès techniques français sous Napoléon III, l'entente cordiale et ses collaborations mais aussi ses coups bas comme les accords de Washington, les désastres de la seconde guerre mondiale Mers El Kebir, Toulon et la renaissance qui place aujourd'hui la Royale devant la Royal Navy... Juste un bémol, l'auteur a une vision de la victoire de 1918 qui frise l'ignorance puiqu'il l'attribue aux américains, bien loin des travaux de Michel Goya ou de Gervase Phillips sur le rôle prépondérant de l'armée française.
le cahier d'illustrations est une bonne idée mais c'est service minimum ! pourtant c'est un sujet qui se prête bien aux images !de temps en temps une impression de confusion car on revient sur certains éléments et donc certaines dates ...
L’ouvrage raconte l’histoire, souvent tourmentée, de la marine française dès le moyen âge jusqu’aux nos jours. Il est évident que ce sujet est extrêmement vaste – il faut que l’auteur cherche un bon équilibre entre des détails tactiques et techniques à une côté et le développement général et stratégique à l’autre. Le rapporteur trouve que l’auteur en aie très bien réussi.Le récit est facile et passionnant à lire. Les grandes lignes du développement de la marine sont clairement décrites. L’auteur réussi à donner une bonne image de l’ensemble : stratégie, tactique, développement technologique en n’oubliant pas le personnel dès les amiraux aux « simples » matelots. Les évènement clefs – comme Trafalgar – sont très bien expliqués quant aux raisons technologiques, stratégiques et tactiques sans aller trop dans des détails. Il souligne le rôle vital de commandement soit au niveau de la flotte soit au niveau central.
Cet ouvrage devrait être connu de tous tant il est riche en enseignement. Il ne s'adresse pas seulement aux marins mais à tous ceux qui s'intéressent à l'Histoire en général.
Ayant lu dans ma vingtaine les aventures de Jack Aubrey, j'ai souhaité dix ans après me remettre un peu dans l'époque avec un verni historique. Je ne suis pas déçu. Je recommande vivement!
Les courageux marins français ont pendant des siècles défendu l'honneur du drapeau à fleur du Lys puis du drapeau bleu blanc rouge en affrontant des tempêtes effroyables, des maladies épouvantables (scorbut, typhus, etc...) et en combattant des ennemis implacables, qui la plupart du temps étaient en supériorité numérique. C'est une histoire pleine de rebondissements et d'action ou on prend plaisir à découvrir l’œuvre de certains grands ministres ou marins, pleins de talents et parfois même de génie qui réussirent à desserrer l'étreinte terrible de la Royal Navy, avant que les soubresauts politiques du pays ne ruinent leurs efforts après eux. Mais chaque fois la marine française réussit à renaitre de ses cendres, avec l'aide d'ingénieurs qui surent concevoir des navires souvent supérieurs techniquement à leurs homologues étrangers.La partie du livre que j'ai trouvée la plus intéressante est celle qui vient après la chute de Napoléon, soit après 1815 car c'est une période de l'histoire maritime de la France qui est souvent moins traitée par les historiens et donc moins connue que les grandes heures de la marine royale et impériale, de Richelieu à Trafalgar (qui connait par exemple l'histoire du bombardement de la ville mexicaine de Veracruz en 1838 ?). La grande force de ce livre c'est qu'il a été écrit par un marin qui a une longue tradition familiale dans le domaine maritime et qui connait donc le sujet de l'intérieur, en particulier pour le 20° et le 21° siècle.Même si il y a eu beaucoup de désastres, beaucoup de chefs incompétents, les combats et les souffrances de nos marins n'ont pas été vains. On leur doit l'indépendance des États-Unis d'Amérique, notre grand allié, et le fait que la France a aujourd'hui un domaine maritime de 11 millions de km² soit le deuxième du monde devant le grand rival maritime de toujours, le Royaume-Uni.
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